- ARAN トラニオン搭載トップエントリー高性能ボールバルブは、ご要望に応じて API 6D、ASME B16.34、ISO 17292 などの規格に合わせて設計されます。
- トップエントリーボールバルブは、2つのパスを備えたシングルユニオン本体とトップエントリーからのボール、およびトップエントリーからすべてのトリムが組み立てられ、上面からボンネットが組み立てられています。トップエントリーボールバルブ構造のユニオンボディは本体とトリムを分割していないトップエントリー設計により、ライン経路の漏れが少なく、パイプラインのバルブを取り外すことなくトリムへのラインメンテナンスアクセスが可能です。トップエントリーボールバルブは通常、インラインメンテナンスのために最小限の分解を必要とする用途に使用されます。
デザイン上の特徴:
- トップエントリー、フル/レデュースボア、双方向/一方向、
- セルフリリーフ、噴出防止ステム、静電気防止装置、防火装置、ダブルブロックおよびブリード
- 材料：
- 炭素鋼、低温鋼（LTCS）
- 低合金鋼、ステンレス鋼、二相鋼、スーパー二相鋼
- ニッケルアルミニウム青銅など
- ソフトシートインサート: PTFE、RPTFE、PCTFE、PEEK、DEVLON、NYLON
- メタルシート：TCC、TC、STL、NI60
- 特別な機能：
- NACE要件、ピガブル、イコライジングホール、拡張ステム、ポジションインジケーター、リミットスイッチ
- 接続を終了します:
- フランジRF / RTJ端、突合せ溶接端
- 利用可能な規格とコード:
- API、ASME、ANSI、ISO、BS、GOST、DIN/EN、GB、JIS、NACE、API F6A、SIL、PED、EAC
- ●図 トップエントリーボールバルブ鋳鋼材VSトップエントリーボールバルブ鍛造鋼材
- ●突合せ溶接式トップエントリーボールバルブ
- ●管路に設置され管路応力の影響を受けない端部溶接構造を採用しており、外部漏れ箇所が少なくシールの信頼性が確保されています。
- ● 図 突合せ溶接端のトップエントリーボールバルブギアボックスの動作とアクチュエータの準備が整った ISO トップフランジ
- トップエントリーボールバルブ VS サイドエントリーボールバルブ
- トップエントリーボールバルブは、2つの経路を備えたシングルユニオン本体とトップエントリーからのボール、およびトップエントリーからすべてのトリムが組み立てられ、上面からボンネットが組み立てられています。トップエントリーボールバルブ構造のユニオンボディは本体とトリムを分割していないトップエントリー設計により、ライン経路の漏れが少なく、パイプラインのバルブを取り外すことなくトリムへのラインメンテナンスアクセスが可能です。したがって、トップエントリーボールバルブは通常、インラインメンテナンスのために最小限の分解が必要な用途で使用されます。
- 鋳造または鍛造鋼材で作られたトップエントリーボールバルブは、鋳造材の場合、通常、鋳造欠陥がないことを確認するためにNDTテストを行う必要があり、鍛造鋼材の場合はUTだけで十分です。優れた品質管理により、トップエントリーボールバルブは、頻繁なメンテナンスが必要な高圧用途に適した優れた性能を発揮します。
- サイドエントリーボールバルブはボールをサイド部分から組み立てるタイプのバルブです。ボルト締めボンネットやボルトカバーボールバルブと呼ばれるボルト締めにより2ピースまたは3ピースで組み立てられるボディが一般的ですが、フルウェルドボールバルブと呼ばれる完全溶接継手ボディ、または小型ボールバルブのネジボディの場合もあります。
- トップエントランスボールバルブは通常、サイドエントリーバルブよりも高価であり、本体の製造に使用される鋳造作業に起因してリードタイムが長くなります。
- ●断面構造図 トップエントリーボールバルブ VS サイドエントリーボールバルブ
- トップエントリーボール鋳鋼材質サイドエントリーボールバルブ鍛造鋼材
- トップエントリーバルブの用途
- トップエントリーバルブは、圧縮および再噴射システム、伝送パイプライン、計量スキッド、ピッグランチャーおよび受信ステーション、オフショアおよびオンショアプラットフォーム、ガス貯蔵および分離システムに適しており、幅広い高リスク産業用途に適しています。過酷な研磨剤やスラリーから高温や極低温のサービス、海底プラントや LNG プラントから地上設備まで。