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極低温ボールバルブ

  • タイ極低温バルブ -極低温ボールバルブとは何ですか? 
 
  • 極低温バルブとは、通常-196℃の低温用途などの極低温で使用されるバルブを指しますが、-40℃~-196℃以下の温度はすべて極低温バルブと呼ばれます。材料グレードとバルブ設計構造の違いにより、極低温バルブの温度は-40℃の低炭素鋼、-100℃のステンレス鋼、-196℃のステンレス鋼のように異なります。極低温バルブのタイプには、極低温ボールバルブ、極低温ゲートバルブ、極低温グローブバルブ、極低温逆止弁、極低温バタフライバルブが含まれます。
  • 極低温ボールバルブは、流れ方向が制限されていない、流体抵抗が小さい、迅速な遮断、および低温での優れた性能により、バルブの中で最も普及しています。
 
  • タイ極低温バルブはどのような業界や媒体に使用されますか?
 
  • ARANC極低温ボールバルブは、エチレン、液体窒素、酸素、LPG、液化天然ガス(LNG)およびその他の低温液化ガスの処理、保管、輸送および分配のための安全輸送用に設計されています。
  • これらの媒体は可燃性かつ爆発性であるだけでなく、加熱またはフラッシュするとガス化し、ガス化中に体積が急速に膨張します。これらの流体を輸送するバルブのバルブキャビティが閉じており、構造設計が不合理である場合、バルブキャビティが圧力を超えて媒体が漏れ、媒体が有毒、可燃性、爆発性の可能性があり、さらにはバルブの亀裂や事故を引き起こす可能性があります。 。
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  • タイARAN 極低温ボールバルブの設計の特徴
 
  • 極低温ボールバルブは、このような安全なサービス用途に適した特別な設計構造を備えています。
  • ●ステムを延長し、ステム内にウォータードリップパレットを設けた極低温バルブです。
  • ●SHELL SPE77/200/BS6364に準拠したステム計算を拡張。
  • ●ボディリリーフ構造
  • LNGはガス化すると体積が600倍以上に膨張し、異常な圧力上昇が問題となります。バルブが閉じているとき、バルブ本体のキャビティ内に蓄積された LNG は周囲環境から急速に大量の熱を吸収します。
  • ガス化によりバルブ本体内に高圧が発生し、ボールやバルブシートの構成部品が破壊され、バルブが正常に動作しなくなります。
  • したがって、ボールの入口端 A に一方向弁を追加して、キャビティと入口パイプラインの間の圧力バランスを確保し、キャビティが異常に圧力を高めるのを防ぎます。
  • ●静電気防止装置
  • すべての LNG 媒体は可燃性および爆発性であり、静電気防止装置をステム本体とボールに組み込む必要があります。
  • ●本体とカバーの中フランジをしっかりシールします。
  • 極低温条件下での中間フランジのシール信頼性を確保するために、中間フランジには二重シール設計が採用されています。シール構造: 金属巻きガスケット 304ss+ フレキシブルグラファイトとリップシールリング。
  • ●火災安全設計
  • ボディと中間フランジの接続にはグラファイト巻付ガスケットとリップシールリングを採用し、二重の確実なシールを実現し、バルブシートシールもリップシールリングと柔軟なグラファイトシール構造を採用しています。火災が発生すると、リップシールが溶けて破損し、304ss ワインドグラファイトとフレキシブルグラファイトがメインシールとして機能し、外部漏れを防ぎます。中間フランジのシールと防火設計。
  • SDV
  • ARAN は、極低温処理と社内ラボ制御によるテストを備えた高性能拡張ステム極低温ボールバルブを製造しています。当社は、厳しい極低温バルブ製造ニーズに対応して、特に社内ラボを構築しました。液化天然ガス (LNG)、液化石油ガス (LPG)、エチルニープラント、低温ガスパイプラインなどの極低温サービスボールバルブの主な応用分野用にステムを拡張します。